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一对蜗轮和蜗杆的旋向一定相同吗?
当蜗轮蜗杆的交错角为90°时,还需保证γ1=β2,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。
蜗轮蜗杆的旋向由蜗杆的螺旋线方向决定,螺旋线方向相同的蜗轮、蜗杆组合,蜗轮转向与蜗杆转向关系都是一样的,如蜗杆正转时蜗轮反转,蜗杆反转时蜗轮则正转;如果需要蜗杆正转时蜗轮转向为正转,则必须改变蜗杆螺旋线方向。所以,一对蜗轮、蜗杆的转向关系,在决定蜗杆螺旋线方向时,就已经决定了。
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大。
中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值。当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。
传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。
在一般蜗杆传动中,都是以蜗杆为主动件。从外形上看,蜗杆类似螺栓,蜗轮则很象斜齿圆柱齿轮。工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动。为了改善轮齿的接触情况,将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形,使之将蜗杆部分包住。这样蜗杆蜗轮啮合时是线接触,而不是点接触。