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万向节的原理

文章出处:https://www.fsids.com/cjwt/667.html人气:1时间:2024-07-31

万向节的原理

1、使传动轴能在一定角度变化范围内,将变速器(或分动器)的动力平衡地传给主传动器内的减速齿轮,避免传动轴机件损坏;

2、万向节分为两种类型。不等速万向节;即一般常用的十字轴万向节。在主动轴转一周中,从动轴的转动角速度不等;

3、为了达到等速转动,一般应成对使用,即在传动轴两端安装两个万向节,使传动轴两端的万向节叉在同一平面内;

4、主动轴与从动轴要基本保持平行,它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成;

5、等速万向节:它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节(驱动兼转向)。等速万向节一般有三种形式。

     总之,万向节在传动优点是,安全、结构简单、使用维护方便、成本低。

 

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