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齿轮的发展历史起源
出土的古希腊齿轮装置 在西方，公元前300年古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希腊著名
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电磁制动器的注意事项
使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备f如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近
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膜片胀套联轴器的优势
膜片胀套联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件，联轴器具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点。为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备作出重大贡
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蜗轮蜗杆的分类和条件
分类蜗轮蜗杆大致有这些系列:1、WH系列蜗轮蜗杆减速机:WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蜗轮蜗杆减速机:CWU/CWS/CWO3、WP系列蜗轮蜗杆减速机:WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD4、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机:TPU/TPS/T
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同步带的特点
概述同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比
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TL型扭力联轴器
选型1.依据负载条件或设备本身的力的大小来决定所需打滑扭矩。如果设备负载条件不清楚，请将打滑扭矩设为马达产生在承载限扭装置的轴上扭矩的1.5-2倍。2.选用限扭装置时，应选择有足够大的扭矩范围和孔径范围。3.根据两个摩擦片中间夹的中心元件的厚度来决定选择合适的
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螺旋伞齿轮的区别
区别螺旋锥齿轮与准双曲面锥齿轮是汽车主减速器中主要采用的传动方式。它们有什么区别呢?从动齿轮轴线相交于一点，交角可以是任意的，但在绝大多数汽车驱动桥中，主减速器齿轮副采用90°角垂直布置方式。由于轮齿端面重叠的影响，至少有两对以上的轮齿同时啮合，因此，螺旋锥齿
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标准万向节CN单节的结构
CN系列结构CN最大转速不能超出4000RPM极限工作角35°CN结构简介：产品由十字轴及滚针轴承组成，配合精密，可承受高转速。根据不同工况，选型时，可参附表中的理论数值。此类型产品适用场所如：磨床，多边机，汽车，整平机，立体驻车场等。CN结构示意图：订货示例
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万向联轴器的用途
用途用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。十字轴式万
