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蜗轮减速器
注意事项 1、蜗轮减速器时不得重力锤击减速机外壳，以免损坏;定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时，润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。 2.第一次使用或新更
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梅花联轴器性能与特性
制作工艺 梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多.但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是最好不要
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滚子链联轴器的优缺点
滚子链联轴器传动的优点是：可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速，重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够保证准确的传动比，传递功率较大，并且作用在轴上的力较小。传动效率高。 缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。安装和维护要求较
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扭力限制器皮带轮的安装方法
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准； 2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。 3.在螺杆和螺纹上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。 4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置
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力矩限制器使用细节介绍
力矩限制器使用过程中有一些细节是大家需要知道的，那么这些细节包括什么呢？ 一、积聚用：利用力矩限制器的稳定打滑特性可装置于从动侧以供定位和防止松动。适用机械：平板车输送机、链条输送机、滚轮输送机、皮带输送机。 二、刹车用： 1.防止松动：利用
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扭矩限制器选择方法
扭矩限制器是连接驱动机和工作机的部件。它的主要功能是过载保护。当因过载或机械故障导致所需扭矩超过设定值时，扭矩限制器限制传动系统以打滑形式传递的扭矩，过载情况消失时自动恢复连接。通过这种方式，防止了机械损坏，并避免了昂贵的停机损失。 1.所需的滑动扭矩由
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胀紧联结套装卸技术
（一） 联结前准备 1. 结合件轴与孔的尺寸应使用符合GB1957-81《光滑极限量规定》规定的量规，或按GB3177-82《光滑工件尺寸的检验》所规定的方法进行检验。 2. 结合表面必须无污物，无腐蚀和无损伤。 3. 在清洗干净的胀套表面和结合件的结合
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精密万向节的优势
精密万向节的介绍即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。 万向节在扭转方向上有明显弹性的万向节。挠性万向节主要
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准等速精密万向节的优势
准等速精密万向节 指在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。它又分为： a）双联式准等速万向节。指该万向节等速传动装置中的传动轴长度缩短到最小时的万向节。 b）凸块式准等速万向节。由两
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联轴器选择与扭力的关系
选择联轴器的主要依据是传递的最大扭矩，传递的最大扭矩应小于或等于许用扭矩值，最大扭矩的确定应考虑机器制动所需加减速扭矩和过载扭矩。但是联轴器往往因为在设计时资料不足或分析困难，最大扭矩不易确定，此时可按计算扭矩选用。 即计算扭矩不超过许用扭矩值。
